(節錄自 中廣新聞網2012.04.12.)
照片:高雄捷運公司提供
屋頂閒置空間也可以賺錢?
沒錯。
看好南部穩定的天候和充足的日照,高雄捷運公司參與經濟部能源局再生能源推展計劃,和昱鼎能源科技公司合作,在高雄捷運大寮主機廠廠房的屋頂上裝設太陽能板,
這套太陽能發電系統號稱是目前全國非電廠體系中,單一最大規格的太陽能發電系統。
高捷公司總經理郝建生表示,高雄一年的日照天數超過200天,這些能源浪費掉非常可惜。
除了天候因素外,看上的就是高捷公司又大又平坦的屋頂。
每年可發電68萬度 減少380公噸的二氧化碳排放
高捷大寮主機場的屋頂裝設了 2,100多片的太陽能板,每片太陽能板的發電量230瓦,
估計每年的發電量可以達到68萬度,大約可以減少380公噸的二氧化碳排放量。
在大寮主機場屋頂裝設太陽能板,考量的是安全性以及不能漏水的問題
簽約 20年 每年可貢獻租金 100萬
這項計劃,高捷和昱鼎簽訂 20年合約,高捷公司把廠房的屋頂租給昱鼎架設太陽能板,昱鼎再把電賣給台電,太陽能產生的電力全數併入台電電網,把電送到各個家戶
這套太陽能發電系統採用的是昱晶公司製作的太陽能電池模組,
1.去年(100年)底完工之後,進行併聯試運轉,
2.今年(101年)二月通過經濟部能源局設備查驗,
3.三月取得再生能源設備認可,現在已經併入台電饋線,
不只大寮主機廠,包括位在前鎮的南機廠和岡山的北機廠,也將租給昱鼎公司設置太陽能發電系統,目前都已簽約,估計,三個機廠每年可為高雄捷運公司賺進近百萬元的租金。
原文網址
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效率理財王心得:
1.這是很值得稱讚的行為,
希望其他的企業也能效法,不要浪費太陽能源,大家一起節能減碳!
(全文 完)
- Apr 12 Thu 2012 15:25
《節能減碳》高雄捷運屋頂 設太陽能發電板
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